Hemen Ara
Hemen Ara

Akü Patlaması Tehlikeli mi? Güvenlik Önlemleri ve Sebepleri

Akü Gerçekten Patlayabilir mi?

Evet — ve düşündüğünüzden daha sık olur. Araç akülerinde, çalışma sırasında küçük miktarda hidrojen gazı oluşur. Bu gaz hava ile karıştığında patlayıcı bir karışım haline gelir. Bir kıvılcım yeterlidir: bir takviye kablosunun yanlış bağlanması, sigara teması veya statik elektrik, plastik akü kasasını parçalayabilir.

Akü Patlama Sebepleri

  1. Yanlış takviye: Eksi kabloyu doğrudan bitik akünün eksi kutbuna bağlamak, kıvılcım çıkarıp gazı tutuşturur. (Doğrusu: şasi metaline bağlamaktır.)
  2. Aşırı şarj: Alternatör arızalı olup aküye 14.7V üzerinde sürekli voltaj basarsa, akü "kaynar" ve gaz çıkışı artar.
  3. İç kısa devre: Akü plakaları sülfatlaşıp birbirine değdiğinde aşırı ısınma ve gaz oluşumu artar.
  4. Donmuş akünün şarjı: İçi donmuş bir aküyü şarj etmek tehlikelidir, içindeki buz buharlaşır ve basınç artar.
  5. Açık alev/sigara teması: Akü üzerinde sigara içmek veya çakmak yakmak en yaygın patlama nedenlerindendir.
  6. Bakımsız akü ventilasyonunun tıkanması: Sulu akülerde havalandırma deliklerinin tıkanması basınç birikmesine yol açar.

Akü Patladığında Ne Olur?

Güvenli Akü Çalışması İçin 10 Kural

  1. Akü çevresinde asla sigara içmeyin veya açık alev kullanmayın.
  2. Takviye yaparken her zaman koruyucu gözlük takın.
  3. Takviye kablosunu doğru sırayla bağlayın — eksi ucu daima şasiye, akünün eksi kutbuna değil.
  4. Akü üzerine metal alet (anahtar, tornavida) bırakmayın — iki kutbu kısa devre yaptırırsanız patlama olabilir.
  5. Akünün üst yüzeyini kuru ve temiz tutun. Asit veya sülfat birikintisi geçici köprü oluşturabilir.
  6. Şişmiş, çatlamış veya akıntı yapan aküyü asla şarj etmeyin — derhal değişim gerekir.
  7. Akü taşırken kapağın üst kısmından değil, yan kulplarından tutun ki gaz çıkış delikleri tıkanmasın.
  8. Sulu akü ekledikten sonra saf su kullanın, asla musluk suyu eklemeyin.
  9. Donmuş aküyü oda sıcaklığında çözmeden şarj etmeyin.
  10. Akü asidi cildinize sıçrarsa karbonatlı su ile yıkayın ve doktora başvurun.

Şişmiş Akü Patlama Habercisi mi?

Evet. Akü gövdesinde şişme, balonlaşma veya deformasyon görüyorsanız bu akü ciddi bir iç arıza yaşıyor demektir. İçindeki basınç tahliye olamıyor, plakalar tahrip olmuş veya aşırı şarj nedeniyle gaz birikmiş olabilir. Bu akü hem çalışırken hem dururken patlayabilir.

Yapmanız gereken: Aküyü çıkartmaya çalışmayın, kontağı kapatın, çevresinde kıvılcım/alev olmadığından emin olun ve bizi arayın. Profesyonel ekibimiz şişmiş aküyü güvenle söker, geri dönüşüme yönlendirir ve yenisini takar.

Profesyonel Yerinde Değişim Neden Daha Güvenli?

Akü değişimi göründüğü kadar basit değildir. Yanlış sökme/takma elektronik aksamı yakabilir veya kişisel yaralanmaya yol açabilir. Mobil ekibimiz:

Acil durumda 7/24 ulaşabilirsiniz: 0532 681 23 21

Yolda mı Kaldınız?

Akünüz bittiyse veya aracınız çalışmıyorsa endişelenmeyin. İstanbul'un her noktasına 25-35 dakikada ulaşıyoruz.

0532 681 23 21 - Hemen Ara
← Tüm Blog Yazılarına Dön